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                2023年11月15日
                第A03版:創建全國文明城市進行時 PDF版

                “共治善管”讓共享單車“走”得更遠

                ■李瑞才

                共享單車的出現減少了市民私家車的使用頻率,在一定程度上緩解了城市交通擁堵問題,豐富了城市綠色交通的內涵。在較好地解決了市民出行“最后一公里”的同時,共享單車在使用過程中也帶來了一些新的問題,比如部分市民缺乏規則意識和社會公德,不遵守共享單車停放規定,不管是不是禁停區,放下就走。這些不文明的現象在一定程度上影響了城市的形象,拉低了城市的“顏值”。

                事實證明,共享單車要想“行”得更遠,需要“共治善管”來保駕護航。所謂共治,不外乎通過設立共享單車驛站、劃定禁停區等手段,發動多方力量共同治理;而善管則是需要通過“電子圍欄”“藍牙道釘”等科技手段,進行精準、精細化管理。如福建省廈門市城管執法部門借助“互聯網+”“物聯網+”技術,構建集共享單車、運維人員、車輛調度等信息于一體的綜合監管平臺,實現實時視頻通話、遠程指揮調度功能;綜合監管平臺以大數據為支撐,科學評測城市用車需求,建立精準投放機制,按需投入車輛;各共享單車運營企業依據平臺提供的準確數據,運用“電子圍欄”測繪技術,通過語音提示、彈窗提醒、短信通知等手段,引導用戶停車入欄。這種通過立法形式引領,規范建立政府、社會、公民“三位一體”共治共享機制,構建“人人盡責、共治善管”的共享單車治理共同體,有效破解了共享單車停放亂、治理難的問題。

                他山之石,可以攻玉。如何讓共享單車更好地融入城市交通系統,促成各方面的可持續發展?筆者以為,共享單車要想行得更遠,不僅需要自律和他律的“長”和“?!毕喟?,更需要“共治”和“善管”一同發力。共享單車,就是共享文明,唯有“共治善管”,方能達到“共享”目的。每位市民都要持續加強自身價值觀念的構建與素質提升,從自身做起,從點滴處著眼,在享受便捷的同時,積極履行義務,文明正確使用共享單車并規范停放;管理部門要利用信息技術,結合信用懲戒手段,建立長效機制,依規依法進行常態化管理、處罰;運營企業要強化宣傳普及共享單車停放規定,施劃好停車點,鎖定合理停放區域,引導市民養成規范停放好習慣……讓我們每個人都行動起來,不給城市文明“添堵”,爭做綠色出行的使者,讓共享單車在“文明大道”上行得更遠,讓共享單車與城市交通和諧共存。②22

                2023-11-15 2 2 周口晚報 content_218222.html 1 “共治善管”讓共享單車“走”得更遠 /enpproperty-->
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